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人字钢制闸门 又称船闸，那么该如何安装呢？可能是很多用户比较关注的问题，宝铭水利在此总结如下：

人字钢制闸门的安装：

1、概要：

水利枢纽工程集防洪、航运、发电等多种功能，恢复通航往往是施工关键期之一。有时还要求人字钢制闸门兼做二次施工的导流功能使用。所以人字钢制闸门施工特点往往是时间紧、任务重，同时人字钢制闸门的安装无法采用大型起重设备进行吊装，土建施工的门机也不能满足吊装调节。

2、人字钢制闸门的吊装：

3、人字钢制门叶组装和调整

门叶拼装

门叶焊接

门叶调整

4、门叶止水部件安装

5、吊装方法

“四点平移法”吊装方法：闸门拼装、焊接工艺、反变形控制以及门叶调整方法：门体止水部件安装等施工技术，都有一定的特色和创新，同时能够在保证施工和质量的前提下，以较快的安装速度完成施工任务，能尽快达到船闸通航的目的。

水库铸铁闸门 构造，主要有六大部分组成。它主要由门框、门体、导轨、楔紧装置、密封条、传动丝杆、杆导架等部件构成。

1、门框

门框由铸铁整体浇铸而成，以便镶入青铜密封面。并经时效处理，具有足够的断面，以满足使用要求。门框两侧自带导槽，经精加工之后作门体升降的导轨;门框平面经龙门创及立车精加工并分别加工一道槽，以便镶入表铜密封面。按工作水头15尘设计，其抗拉、抗压、抗剪强度的安全系数不小于5，所有结合面全部进行机械加工。

2、门体

门体为整体铸造的方形开板，并经时效处理，并应在迎水面自带“井”字形的加强筋，以适应工作水压的要求，加强筋的数量视闸门规格大小而定，一般间距为250～350mm之间，门体平面精加工并带有镶铜条的槽，以便镶入青铜密封面，门体两侧精加工与门框侧槽配合，形成上下滑轨。闸门工作面平面度误差<0.3mm，粗糙度误差<3.2um。门体侧向设滑块，能较好的消除轨道不平造成的局部高压带来的各种危害。门体上端设有吊耳，与门板连接，吊耳的受力点靠近门板 线，吊耳为铸钢，门体与吊耳的两接面经精加工之后用螺栓固定，吊耳的销轴孔用镗床加工。按 工作水头设计，其抗拉、抗压、抗剪强度的安全系数大于5，门体支承面及接触面经机械加工。

3、门导轨

导轨用铸铁制作，导轨面加工成与门框一样的槽，并在平面上镶入铜条，减少门体上下的运行时的磨擦力，导轨和门框连接的接触部件经精加工，用螺栓接，并设有定位销防止错位。导轨工作面误差&濒迟;0.3尘尘，粗糙度误差&濒迟;3.2耻尘。导轨按工作水头设计，其拉伸、压缩和剪切强度的安全系数应大于5。

钢

4、楔紧装置

楔紧装置由楔座和楔块组成，楔座牢固地边接在门框两侧的适当位置上，当门体全闭时，与门体上的楔面完全接触;楔块设置于闸门两侧，以达到闸门的止水效果;用不锈钢螺栓分别与门体和门框的楔座固定，楔座铣成长孔，便于楔块的调整。当闸门的某一处止水效果不好时，可局部调整楔块，当门体未关到位时或已到位而楔块尚未楔紧时，可调整全部楔块。

5、密封面

闸门的密封由侧向与底部、顶部四面形成，四周密封采用门框矩形或圆形铜合金密封条紧密贴合门板的结构形式，利用门体关闭时与之接触达到密封效果，在结构设计上保证整体密封良好。密封面采用铜合金，分别镶入门框和门体的槽内，密封条镶好后，用龙门刨铣床进行铣削，磨削加工，确保门框和门体之间的密切配合，从而达到止水目的，使门框和门板在使用时保持原位，不变形、不松动。

6、推力螺母及吊耳

每座闸门在杆和启闭机的连接处均设有推力螺母，其采用磷青铜制造;具有足够的设计余量，以承受在 工作水头启闭时所需的推力，其抗拉、抗压、抗剪强度的安全系数不小于5。